april 2006

De eerste poging om een 200km brevet te rijden in Ossendrecht totaal mislukt!

Waarom? de voorbereidingen waren prima maar toch liep alles in het honderd doordat we een andere auto hadden gekocht en voor deze speciaal een mogelijkheid hadden gecreëerd om de Quest te vervoeren.
Een speciale bak die eerst gemonteerd moet worden om de Velomobiel te kunnen vervoeren hier volgt een opeenstapeling van zaken waardoor het niet goed ging.

Wekker gezet en deze ging op de juiste tijd af (het enige wat werkte deze dag) de tijd om op te staan was 04.30 uur. Om 05.00 uur de bedoeling om richting Ossendrecht te rijden om daar ongeveer 06.00 aan te komen, niet dus nooit gehaald.
De kist die in de auto moest daarvan duurde de montage tijd langer dan ingeschat 25min ongeveer de klok tikte vrolijk door en wees de tijd aan van 05.30 en we waren nog niet weg! als overmaat van ramp weigerde de 12 volt aansluitingen in de auto onmogelijk wegrijden dus. Na lang wikken en wegen gaan we wel of niet, we wisten niet of we nog mochten starten na 07.00 uur (hadden we dit maar nagezocht).

Besloten om niet te gaan rijden en alles maar weer uit de auto gehaald en om 06.30 uur lagen we weer in bed?

Wat hebben we geleerd:

De zondag erna maar 150 km gereden om mijn energie kwijt te raken en om toch de km te maken de eindtijd was 5.20 uur over exact 155km incl stoppen niet slecht denk ik.

Ik kan jullie van harte aanbevelen mochten jullie interesse hebben om in 2007 Parijs-Brest-Parijs te gaan rijden oefen in het jaar 2006 zodat je boventaande problemen kunt voorkomen in het jaar dat je de BREVETTEN MOET HALEN! Nu maakt het nog niet veel uit je kunt dingen proberen en leren van de ervaren randonneurs.
Al ben je met een Quest behoorlijk snel door verkeerde dingen te doen zul je het altijd afleggen tegen de ervaren rotten van dit vak.
Persoonlijk maakt het mij niet uit op wat voor vervoermiddel er wordt gereden respect moet je hebben voor iedereen die de moed heeft om 200, 300, 400, 600, 1000, 1200, 1500km te rijden.
Ook een GPS systeem kan erg bruikbaar zijn maar vergeet nooit de oude methodes om te navigeren.

Pierre

Uw kunt een E-Mail bericht sturen met vragen of opmerkingen over deze site naar
info@tryvelomobiel.com
http://www.tryherbasport.nl en http://www.try-nordicwalking.com en http://www.skike.org en http://skike-zuidholland.nl en http://try-nordicsports.nl en http://try-nordicsports.com en http://try-skike.nl en http://www.try-herbasport.nl
Copyright  2007 / 2010